Những Tuyến Đường Chiến Lược - Đón Bẩy Nâng Cấp Bất Động Sản Bình Dương
Đánh giá về thị trường BĐS Bình Dương năm 2021-2023 các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ nhờ vào những lực đẩy từ hạ tầng và làn sóng phát triển mạnh mẽ của BĐS công nghiệp đặc biệt là sự ảnh hưởng của thị trường TPHCM và Thủ Đức.
 |
Bình Dương là địa phương nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, liền kề Thành phố Thủ Đức, là đô thị vệ tinh quan trọng của TP. HCM luôn chú trọng đầu tư phát tiển hạ tầng giao thông (mở rộng và xây dựng mới một số tuyến đường huyết mạch) để phát triển kinh tế - xã hội, tạo ra những đột phá mới, thu hút vốn đầu tư và kết nối vùng miền...
QUỐC LỘ 13 (QL13) - TRỤC GIAO THÔNG XƯƠNG SỐNG
Quốc lộ 13 nằm trong hệ thống đường Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), có tên quốc tế là AH13 (ASEAN Highway) đã giúp Bình Dương từ một tỉnh nghèo thuần nông lên vị trí hàng đầu cả nước về phát triển công nghiệp, đô thị và thu hút đầu tư.
Từ QL13 có thể đi thẳng về TP Hồ Chí Minh, sang tỉnh Đồng Nai theo đường Phú Lợi, về các tỉnh miền Tây Nam Bộ theo giao điểm với QL1A, hay chạy ngược lên các tỉnh Tây Nguyên theo QL14.
Chạy dọc tuyến QL13 có rất nhiều khu công nghiệp (KCN), trung tâm tài chính, thương mại, khu vui chơi giải trí, nhà hàng ... như: KCN VSIP 1, KCN Việt Hương, Trung tâm thương mại Becamex, Siêu thị Big C, Aeon Mall, Minh Sáng Plaza, MB, VietcomBank, VietinBank, Viettel...
Từ QL13 có thể đi thẳng về TP Hồ Chí Minh, sang tỉnh Đồng Nai theo đường Phú Lợi, về các tỉnh miền Tây Nam Bộ theo giao điểm với QL1A, hay chạy ngược lên các tỉnh Tây Nguyên theo QL14.
Chạy dọc tuyến QL13 có rất nhiều khu công nghiệp (KCN), trung tâm tài chính, thương mại, khu vui chơi giải trí, nhà hàng ... như: KCN VSIP 1, KCN Việt Hương, Trung tâm thương mại Becamex, Siêu thị Big C, Aeon Mall, Minh Sáng Plaza, MB, VietcomBank, VietinBank, Viettel...
DẢI LỤA MỸ PHƯỚC TÂN VẠN - MẠCH GIAO THÔNG CHIẾN LƯỢC
Trong các dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ gồm TP.HCM - Bình Dương - Đồng Nai - Bà Rịa -Vũng Tàu… có thể nói đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn (nối giữa TP.HCM - Bình Dương) là một điểm sáng.
Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn được khởi công xây dựng vào năm 2009, dài 62km, 6 làn xe, đi qua 5 địa bàn của tỉnh gồm TP Dĩ An, TP Thuận An, TP Thủ Dầu Một, TX Bến Cát, huyện Bàu Bàng với tổng vốn đầu tư khoảng 4.300 tỷ đồng.
Tuyến đường này góp phần làm giảm áp lực cho QL13, Đường tỉnh (ĐT) 743; không chỉ là trục giao thông quan trọng nối KCN Bình Dương với TP.HCM (tại nút giao thông Tân Vạn trên xa lộ Hà Nội), mà còn kết nối với các đường vành đai để về cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) và sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) trong tương lai.
Tuyến đường được thực hiện bằng nguồn vốn xã hội hóa do Tổng Công ty Becamex IDC làm chủ đầu tư, gồm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, chiều dài 42km từ ngã ba Tân Vạn đến TX.Bến Cát.
Giai đoạn 2 từ TX.Bến Cát đến Khu công nghiệp Bàu Bàng, dài 20km (sắp thông tuyến)
Hiện nay, hai bên đường Mỹ Phước-Tân Vạn có rất nhiều công ty, xí nghiệp, các dự án nhà chung cư, khu dịch vụ, thương mại, nhà hàng, bệnh viện... đã mọc lên và đi vào hoạt động, đời sống người dân địa phương ngày càng được nâng cao.
Bên cạnh đó, HĐND tỉnh Bình Dương vừa thông qua chủ trương vào kỳ họp thứ VI, giữa năm 2020 vừa qua, chủ trương dự án tạo cảnh quan, chống ùn tắc giao thông trên các tuyến đường: Mỹ Phước-Tân Vạn, ĐT 746, ĐT 747B, ĐT 743 (gọi tắt là dự án O&M).
Dự án này đặt trạm thu phí mới tại vị trí phía Bắc giao lộ ngã sáu An Phú, huy động nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư xây dựng các cầu vượt, hầm chui, cầu vượt bộ hành tại các giao lộ, trả tiền điện chiếu sáng hằng tháng, hằng năm và thực hiện duy tu, sửa chữa mặt đường, hệ thống cây xanh, hệ thống thoát nước theo định kỳ.
Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn được khởi công xây dựng vào năm 2009, dài 62km, 6 làn xe, đi qua 5 địa bàn của tỉnh gồm TP Dĩ An, TP Thuận An, TP Thủ Dầu Một, TX Bến Cát, huyện Bàu Bàng với tổng vốn đầu tư khoảng 4.300 tỷ đồng.
Tuyến đường này góp phần làm giảm áp lực cho QL13, Đường tỉnh (ĐT) 743; không chỉ là trục giao thông quan trọng nối KCN Bình Dương với TP.HCM (tại nút giao thông Tân Vạn trên xa lộ Hà Nội), mà còn kết nối với các đường vành đai để về cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) và sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) trong tương lai.
Tuyến đường được thực hiện bằng nguồn vốn xã hội hóa do Tổng Công ty Becamex IDC làm chủ đầu tư, gồm 2 giai đoạn:
Hiện nay, hai bên đường Mỹ Phước-Tân Vạn có rất nhiều công ty, xí nghiệp, các dự án nhà chung cư, khu dịch vụ, thương mại, nhà hàng, bệnh viện... đã mọc lên và đi vào hoạt động, đời sống người dân địa phương ngày càng được nâng cao.
Bên cạnh đó, HĐND tỉnh Bình Dương vừa thông qua chủ trương vào kỳ họp thứ VI, giữa năm 2020 vừa qua, chủ trương dự án tạo cảnh quan, chống ùn tắc giao thông trên các tuyến đường: Mỹ Phước-Tân Vạn, ĐT 746, ĐT 747B, ĐT 743 (gọi tắt là dự án O&M).
Dự án này đặt trạm thu phí mới tại vị trí phía Bắc giao lộ ngã sáu An Phú, huy động nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư xây dựng các cầu vượt, hầm chui, cầu vượt bộ hành tại các giao lộ, trả tiền điện chiếu sáng hằng tháng, hằng năm và thực hiện duy tu, sửa chữa mặt đường, hệ thống cây xanh, hệ thống thoát nước theo định kỳ.
Giới thiệu: Dự án Parkview Apartment cạnh KCN VSIP1 phường Bình Hòa, thành phố Thuận An. Liền kề 2 trung tâm thương mại lớn là AEON Mall và Lotte Mart.
NÂNG CẤP VÀ LÀM MỚI NHỮNG CON ĐƯỜNG HUYẾT MẠCH
Trong quý III và quý IV/2020, nhiều tuyến đường nữa ở tỉnh Bình Dương đang và sẽ được nâng cấp, như: Đường 7A (từ cầu Đò đến ngã ba Rạch Bắp), ĐT 741, ĐT 742, ĐT 743, ĐT 744, ĐT 746, cầu Ông Cộ, đường Phạm Ngọc Thạch...
Cũng thời gian này, Bình Dương tiếp tục triển khai nâng cấp, mở rộng QL13 để giải quyết tình trạng ùn tắc và kết nối giao thông vùng.
Bên cạnh các tuyến đường trên, tỉnh Bình Dương đang triển khai đầu tư xây dựng từng đoạn tuyến của đường Vành đai 4 nhằm kết nối với TP.Hồ Chí Minh và Đồng Nai; đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Bạch Đằng 2 qua sông Đồng Nai. Các dự án này hoàn thành góp phần liên kết giao thông vùng miền và tạo thuận lợi cho người dân đi lại.
Cũng thời gian này, Bình Dương tiếp tục triển khai nâng cấp, mở rộng QL13 để giải quyết tình trạng ùn tắc và kết nối giao thông vùng.
Bên cạnh các tuyến đường trên, tỉnh Bình Dương đang triển khai đầu tư xây dựng từng đoạn tuyến của đường Vành đai 4 nhằm kết nối với TP.Hồ Chí Minh và Đồng Nai; đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Bạch Đằng 2 qua sông Đồng Nai. Các dự án này hoàn thành góp phần liên kết giao thông vùng miền và tạo thuận lợi cho người dân đi lại.